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一场区域性强降雪降温天气的突然来袭，让整个城市变成了白色的童话世界。街上行人稀少，车辆行驶缓慢，让我想起了跟着老王去除雪的往事。

大学毕业后，几经辗转，2010年，我又回到了故乡甘肃张掖，被分配在山丹公路段，从事公路养护工作。为了让我们这些大学生尽快熟悉工作业务，一同参加工作的11人都没有留在所分配单位的机关里，而是直接安排到了公路养管站、专业化维修队等直接从事公路养护生产工作的一线班组里，和养路工人同吃同住同劳动一年，在养护生产实践中接受锻炼。

父亲曾是一名养路工，后来因为身体原因提前退休了。记得小时候，暑假里我就常跟着父亲去养护道班组里玩，养路工的工作，我都曾见过，所以到公路养护一线后，在我内心深处，并不当一回事，认为没有多少技术含量。直到有一天，我跟着老王去除了一次雪，彻底改变了我的认识。

老王名叫王平，是山丹公路段一名养路工，从事公路养护工作到现在已有30个年头，平日里大家都亲切地喊他老王。他是个“老把式”，先后开过拖拉机、皮卡车、沥青洒布车、中巴车、翻斗车等多种车辆。每次下雪后，都是老王开着除雪车去清除路面的积雪。除雪车上的“机关”很多，我总是很好奇他是怎么操作的，在经过申请后，我如愿以偿地跟着老王上路去除雪了。

路上遇见积雪厚的地方，老王就拨动按钮放下除雪车前部的刮雪板开始清雪作业，随即除雪车后部的出料口也忙活起来，掺和着融雪盐的防滑料被均匀地摊撒在雪路上。

除雪的过程开始还算顺利，但伴随着驾驶室突如其来的剧烈颠簸，我不由地紧张起来，抓紧了旁边的把手，忙问老王怎么回事。老王不紧不慢，说这是遇到振荡标线了。只见老王左手扶着方向盘，右手有条不紊地拨弄着控制旋钮，根据路面状况不时地调整着刮雪板的工作姿态。“刮重了，公路表面的标线、灌缝胶就铲没了;刮轻了，起不到作用。”老王给我解释。

我注意到在老王的右手边有一个乳白色的铁盒子，上面布满了拨动开关和按钮，老王正是通过它来进行除雪作业。每隔一段时间，老王都要打开双闪灯，把车停在路边，走到车后看看出料口是否堵塞。一旦发现出料口不往外撒防滑料了，他就爬上料斗，用钢钎用力地疏松一下。

山区坡陡弯急的路段，路面大都附有厚重的积雪，除雪车驶到了这里，老王的眼睛开始忙碌起来，手里的动作也明显快了许多。突然，一辆货车鸣着刺耳的号子从前方弯道处快速驶来，老王轻轻地点了几下刹车，驾驶室里也越发颠簸起来。顺着前方的后视镜望去，我看见刮雪板前已经有了很厚的积雪。老王正是通过观察它们来掌控除雪车的作业状态。

过了山区路段，老王把车停在了一处港湾式停靠站，他又爬上了除雪车的料斗，用钢钎仔细地把车帮里遗留的防滑料铲进了料斗。用老王的话说，撒在路上的防滑料多一点，开过去的车也就更安全一些。

除雪作业结束后，老王把除雪车停进了车库，又恢复了往常笑呵呵的模样。在我看来十分“惊险”的除雪作业，对于他来说，早已是家常便饭，处之泰然了。

外行看热闹，内行看门道。从外面看就是除雪车从路上驶过去了，而在驾驶室里，那些熟练的操作不知道已经重复了多少遍。每一份职业都有价值，每一个岗位都值得尊敬，正是许多人默默无闻地付出，才有了如今我们的好生活。

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