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尊敬的各国代表，女士们，先生们，朋友们：

你们好!我是来自华夏大地的中国代表。很荣幸今天能够在这里与大家交流、分享中国与桥的故事。

纵观世界桥梁建设史，中国桥梁界为世界桥梁创造了众多的“世界第一”。中国桥不断攀越世界高度，成为精彩中国的新名片，中国人用智慧和汗水浇灌梦想之花，不断铸就新的世界奇迹。

接下来就让我带领各位代表走进“中国桥”的世界，以中国桥观中国梦吧!

首先，向我们迎面而来的是赵州桥。想必各位代表都有听说过这“天下第一桥”吧!赵州桥，又名安济桥，始建于隋朝，由匠师李春设计建造，它巍然挺立，气势雄浑，雕作刀法苍劲有力，艺术风格新颖豪放，体现了古代劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。元代诗人刘百熙曾写对联盛赞它：“水从碧玉环中过，人在苍龙背上行”。

赵州桥是世界上现存年代最久远，跨度最大，保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥，其建造工艺独特，在世界桥梁史上具有较高的科学研究价值，对全世界后代桥梁建筑有着深远的影响。它映射了中国古代劳动人民的才干和智慧，把我国古代建筑技术提高到一个全新的水平，也初步将中国梦——追求卓越，精益求精的精神，变不可能为可能的精神展现在世界舞台上。

接下来，是前不久刚刚通车的港珠澳大桥。港珠澳大桥跨越伶仃洋，东接香港，西接珠海和澳门，总长约55公里，是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。港珠澳大桥从设计到建设前后历时14年，期间攻克了无数难关，科学家和工程师们创造了400多项新专利、6项世界之最。

港珠澳大桥总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长、世界最长的跨海大桥，也是公路建设史上技术最复杂、施工难度最高、工程规模最庞大的桥梁。港珠澳大桥凝聚着无数桥梁设计师和施工人员的智慧和汗水，展现了中国最高的工程水平。

总工程师林鸣和他的团队曾多次遭到外国的拒绝，于是他们决定自主攻关，将“天堑变通途”，无数次攻克挑战，工程师们用行动诠释了中国“逢山开路，遇水搭桥”的奋斗精神，彰显了中国精神的强大。英媒《卫报》称之为“新世界七大奇迹”之一，这是多么高度的评价，不仅体现了中国建筑技术的高超，更是对中国国家实力的肯定。港珠澳大桥是一座国梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥。

说完了最具代表性的“实体桥”，接下来我再给大家讲一下“非实体桥”。首先是“鹊桥”，传说农历每年七月初七夜晚，牛郎织女相会，喜鹊集银河相衔成桥，以渡织女。这虽然是传说，从没有人见过，但是它承载着中华人民的美好祝愿。

同样寄托着中华人民美好祝愿的还有“一带一路”这座“桥”。“一带一路”战略构想涉及几十个国家，数十亿人口，这些国家在历史上创造了风格迥异的文明。建设“一带一路”，能够形成“五色交辉，相得益彰;八音合奏，终和且平”的文化交流盛况。“一带一路”是连接中国梦和世界梦的重要纽带，是促进共同发展、实现共同繁荣的合作共赢桥梁，也是增进理解信任、加强交流的和平友谊桥梁。今日，我和对面的各国代表能在这里欢聚一堂，紧握双手热情交流，得益于“一带一路”。

我们“一带一路”高举和平发展的旗帜，致力于建设政治互信、经济融合、文化包容的命运共同体、利益共同体、责任共同体，让国际社会日益成为一个“你中有我，我中有你”的共同体。

在世界这个大家庭中，我们都是兄弟姐妹，我相信和平友谊的桥梁会在我们之间屹立不倒，我相信明天的中国，明天的世界各国都会变得更好!

我的演讲到此结束，谢谢大家。

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